2025年汽车进口关税下降 进口车保险费用会随之下降吗？

随着2025年汽车进口关税下降政策落地，消费者对进口车价格下行的预期持续升温。但一个关键问题浮出水面：进口车保险费用会随之下降吗？数据显示，2023年我国进口车年均保费约1.2万元，占购车成本的5%-8%。业内人士指出，保费定价受车辆购置价、零整比、维修成本等多重因素影响，关税调整仅作用于车价环节。本文将深入分析关税新政对保险市场的传导机制，用客观数据揭示二者间的真实关联。

财政部日前宣布，自2025年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%，而随着进口车整车和零部件税率的下降，进口车保险的费用也会下降吗？

此前，便有不少车主反应，同等价位的两台车，如果一台是国产合资车，一台是进口，那么在购买商业车险时，费用可能也会天壤之别，进口车的商业车险费用，往往要高出不少。比如价位同为20万的国产合资车本田雅阁和进口车斯巴鲁，并且购买同一家保险公司、同样种类的车险，在续保时车险费用最高的差价可达2000元左右。

那么，为什么会导致进口车保险费用远高于国产合资车呢？主要原因在于进口车的维修成本较高，相关零部件需要从国外进口，会产生运营、关税等费用，因此，保险公司出于风险考量，在保险费率的制定上，进口车的保险费用会普遍高于国产车或者合资车。

而此次，进口汽车整车及零部件关税降低之后，进口汽车整车平均税率降至13.8%，零部件平均税率降至6%，关税降低无疑意味着进口车整车价格和零部件价格都会降低，这样一来，进口车保险费用自然也有望随下降。

综上所述，进口车关税下降之后，保险费用也会下降吗？毫无疑问，随之整车和零部件关税的降低，进口车的车险费用也将随之降低。